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Created: 26/08/2009 at 5:45 PM Updated: Yesterday at 6:41 PM

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Oui, je le déclare sans ambage, il s'agit bien d'un "EMS" ferroviaire

Dans le titre du chapitre précédent, je compare mon "Chemin de Fer-Musée Modèle du Cabanon" en authentique "EMS" ferroviaire car, en contemplant mon réseau, je ressens la même impression, que si je me trouvais dans un Etablissement Médico-Social pour personnes âgées.
 
Mes locomotives, automotrices, et voitures voyageurs constituent de braves petites vieilles toujours vaillantes, alors que mes wagons de marchandises sont semblables à de merveilleux petits vieux (alors que certains véhicules ont dépassé les soixante ans d'existence, la moyenne d'âge du matériel roulant, dans son ensemble, se situe aux alentours de cinquante ans en chiffres ronds ; bref, tout ce petit monde, au vécu à nul autre pareil, procure ainsi joies et bonheur aux ferrovipathes, en s'offrant à leur contemplation et à leur écoute, tout en dispensant leur enivrant parfum de métal, d'huile et d'ozone (principalement en ce qui concerne la majorité des locomotives MAERKLIN), amoureux du Rail conquis par ce charme humaniste du temps jadis (les nombreuses photographies de ce Blog parlent d'elles-mêmes et s'avèrent donc bien plus explicites que les textes les plus circonstanciés... mais tout de même parfois nécessaires) !

Dans le titre du chapitre précédent, je compare mon "Chemin de Fer-Musée Modèle du Cabanon" en authentique "EMS" ferroviaire car, en contemplant mon réseau, je ressens la même impression, que si je me trouvais dans un Etablissement Médico-Social pour personnes âgées.   Mes locomotives, automotrices, et voitures voyageurs constituent de braves petites vieilles toujours vaillantes, alors que mes wagons de marchandises sont semblables à de merveilleux petits vieux (alors que...

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#Posted on Thursday, 01 January 2015 at 3:25 PM

Edited on Tuesday, 06 January 2015 at 4:03 PM

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