Imaginons un train express international Allemagne - Italie, wagon CARDINAL en tête et devant être décroché à Chiasso, pour être incorporé dans un train de marchandises local Chiasso - Bellinzone, où ce wagon sera alors dirigé sur la gare destinataire de la région
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Et pourquoi pas un train de marchandises local au départ de Fribourg, tracté par une "Sécheron" à destination d'Yverdon, voire en direction de Lausanne, via la gare de triage de Renens ? Dans ce deuxième cas, le wagon CARDINAL sera alors tout d'abord dirigé sur la gare marchandises de Sébeillon, pour être finalement tracté à destination de la gare lausannoise du Flon, où figurent de nombreuses entreprises et entrepôts desservis par des voies de raccordement