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Mise en service en 1927 (série de 114 machines (Nos 10601 à 10714, construites entre 1921 et 1929), la 10700 termina sa carrière en service régulier en 1985 et, suite à une révision partielle (R2) aux Ateliers Principaux de Zürich, fut remise dans son aspect d'origine en date du 5 mai 1986 avec ses couleurs brune pour la caisse et noire pour le châssis et les organes de roulement, ses deux échelles et mains courantes également noires, ainsi que ses deux portes latérales, par côté, pour...
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